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Newsletter : Janvier 2012

Janvier 2012
 

 VEILLER AU GRAIN

Si vous imaginez un paysan au bord de son champ de blé, en train d'en surveiller la pousse, vous avez tout faux !
Cette expression est empruntée au langage maritime où un grain est un coup de vent brutal et court, ou un nuage qui l'annonce.
Un bon marin doit donc être constamment sur ses gardes pour pouvoir réagir rapidement si un grain s'abat sur le navire.

Le maritime a donné un grand nombre d'expressions, lesquelles sont souvent utilisées dans des moments difficiles: « nous sommes tous dans le même bateau », « prendre le large » ou « mettre les voiles ». Ces expressions devenues familières trouvent leur origine du temps de la marine à voile: « réduire la voile », « se mettre à la cape ».

Francis Scott Fidzgerald finissait son livre culte « Gatsby le magnifique » par cette phrase « car c'est ainsi que nous allons, barque luttant contre le courant, qui nous ramène sans cesse vers notre passé » lire la suite

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LA RÉFORME DES PORTS D'OUTRE-MER EST LANCÉE

L'Assemblée nationale a adopté le 16 décembre, le projet de loi portant réforme des ports d'outre-mer qui devrait prendre effet le 1er juillet 2012. lire la suite

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EMBELLIE DU PORT DE DUNKERQUE

Après deux années difficiles, le port de Dunkerque redresse la tête. Son trafic a enregistré en 2011 un rebond de 11% à 47,5 millions de tonnes, ce qui lui permet de se rapprocher de son record de 57,7 millions en 2008. lire la suite

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DÉVELOPPEMENT DU TRAFIC REEFER VERS LA GUYANE ET L'AMAZONIE

Marfret accroît ses volumes de transport en conteneurs réfrigérés de l'Europe du Nord vers la Guyane et l'Amazonie. lire la suite

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MARFRET DÉMARRE SA NAVETTE D'ESTUAIRE ROUEN-PORT 2000

Le 24 janvier, Marfret démarre sa navette d'estuaire entre Rouen et Port 2000.
Il s'agit d'un feeder de 200 EVP qui reliera le terminal du Havre à Honfleur et Rouen-Radicatel, deux fois par semaine dans un premier temps, puis trois fois à terme. lire la suite

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 LES INVESTISSEURS MISENT SUR LE COSTA RICA

Situé entre le Nicaragua et le Panama, le Costa Rica fait partie de ces rares pays d'Amérique centrale bordés à la fois par l'Océan Pacifique et l'Océan Atlantique. Un petit territoire réputé pour son industrie touristique, ses exportations de café et ses fruits tropicaux…

Une bande de terre de 51000 km2, peuplée de 4,3 millions d'habitants dont 2,5 millions concentrés dans la capitale San José. Le Costa Rica est la plus ancienne démocratie d'Amérique. Le pays a aboli la présence de l'armée en 1948. Sa stabilité politique, son système de sécurité sociale et ses ressources attirent à la fois les investisseurs étrangers, les riches retraités américains et les touristes, avec près de deux millions de visiteurs par an. lire la suite

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 SHIP PLANNER, UN MÉTIER D'ANTICIPATION ET DE CONTRAINTES

Imaginez un immense jeu Tetris, grandeur nature, avec toute une série de paramètres histoire de compliquer la partie… Chaque jour, le ship planner a pour tâche de maximiser le chargement d'un ou de plusieurs porte-conteneurs en minimisant à la fois les durées des escales et les coûts de manutention.

Nées avec la conteneurisation, les fonctions de ship planner étaient auparavant dévolues au second capitaine, chargé de veiller au chargement de son navire. Avec l'industrialisation du transport maritime caractérisé par un fort accroissement de la taille des navires et par un plus grand nombre de ports d'escale, le bord n'a plus le temps d'assurer seul ces fonctions de shipplanning, à la fois navales et logistiques, qui sont aujourd'hui exercées à terre grâce à un logiciel performant permettant la transmission des données au bord. lire la suite

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 LES CHOCOLATS FERRERO GOUTENT AUX ATOUTS DU FLEUVE

Nutella, Mon chéri, Ferrero Rocher, Kinder… Avant de régaler nos palais, ces gourmandises ont emprunté en décembre dernier la voie fluviale, chargés dans un conteneur réfrigéré. Une première en France à laquelle la compagnie Marfret était étroitement associée. L'opération se renouvelle désormais chaque semaine.

Juste avant les fêtes de fin d'année, le 9 décembre dernier, Ferrero France, filiale du 4ème groupe mondial en confiserie et chocolaterie, a pris pied dans le transport fluvial en expédiant des produits industriels agroalimentaires de grande consommation sous température dirigée. lire la suite

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