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Newsletter : September 2011

Septembre 2011
 

 LES MARCHÉS PERDENT LA BOUSSOLE

Les Etats n'échappent pas aux crises qui ont touché l'économie depuis la faillite de Lehman Brothers en septembre 2008.

Les financeurs et les agences de notation demandent des comptes aux Etats qui, pour éviter le plongeon après la récession de 2009, ont cherché à stimuler sans grand succès leur économie par le déficit et la dette.

Les marchés ont perdu confiance en la capacité des politiques des pays occidentaux à mettre en place des réformes structurelles douloureuses mais indispensables de retour à l'équilibre.

Que faire ? Réduire le déficit budgétaire pour satisfaire les marchés ou continuer à soutenir un minimum de croissance pour éviter le chômage et les mouvements sociaux auxquels on a assisté en Grèce et en Espagne ? lire la suite

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MARIE DOUCEDA­ME EN RÉSIDENCE D'ARTISTE SUR LE DURANDE

L'auteur en 2009 de la bande-dessinée de Marseille Fret, Marie Doucedame vient de passer près de quatre semaines sur le Durande. Elle a embarqué le 3 Aout à Sète pour débarquer le 27 à Carthagène. lire la suite

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PARTENARIAT MARFRET-NISA SUR L'ALGÉRIE

Face à la baisse du marché des mar­chan­dises roulantes, Marfret et NISA ont décidé de s'associer en chargeant ensemble sur le Marfret Niolon dont ils partagent à 50/50 les capacités et les coûts. lire la suite

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MARFRET LA NOU­VELLE-ZÉLANDE 8000 ENVAHI PAR LES RESSORTIS­SANTS FRANÇAIS !

Vendredi 9 septembre s'est ouverte à Auckland (Nouvelle-Zélande) la Coupe du Monde de Rugby. La France, la Nou­velle-Zélande, l'Austra­lie, l'Afri­que du Sud, l'An­gle­terre, l'Italie, l'Ir­lande, l'Argen­tine, l'Ecosse comptent parmi les équipes favorites. lire la suite

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EXTENSION DU PORT DE JARRY : C'EST PARTI

Le projet de grand port de la Guadeloupe qui doit faire du Jarry le principal hub de transbordement de marchandises con­te­neu­risées des Caraïbes est lancé. lire la suite

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 LE PORT DE ROTTERDAM S'APPRÊTE À DOUBLER SON TRAFIC DE CONTENEURS

Premier port d'Europe du nord et 3ème mondial, Rotterdam constitue la principale porte d'entrée et de sortie des flux européens totalisant 430 millions de tonnes tous trafics confondus. Avec la mise en service du terminal Maasvlakte 2, l'an prochain, le trafic conteneurisé, actuellement de 11,15 millions d'Evp, pourrait rapidement doubler.

Rotterdam occupe une position géographique privilégiée pour les lignes maritimes conteneurisées. Le port bénéficie d'un accès direct à la mer, d'un tirant d'eau à faire pâlir d'envie n'importe quel port de Méditerranée et de connexions ferroviaires et fluviales permettant d'irriguer toute l'Europe.

« La rivière Maas relie les Pays-Bas à la Belgique et le Rhin nous relie à l'Allemagne grâce à des services quotidiens par barge », explique Johan Molenaar de Broekman Motorships Group/Marfret Netherlands, lire la suite

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 MELON BRÉSILIEN
L'AMÉRIQUE LATINE DANS NOS ASSIETTES

Jaune ou vert, chair tendre et sucrée… le melon brésilien a conquis les tables européennes. Avec les équipes de Marfret Caraïbes, nous avons suivi le parcours de ce fruit depuis les fermes du Nord Brésil jusqu'en Europe.

Récoltés à la main, dans la région de Mossoro, dans l'état de Rio Grande do Norte, d'août à février, les melons sont essentiellement cultivés par des fermiers regroupés au sein de la coopérative Intermelon qui compte 2000 producteurs. Marfret, déjà spécialisé dans le transport de raisins et de mangues, achemine depuis deux ans les melons brésiliens prolongeant ainsi la saison de ce fruit en Europe.

Il fait 35°c mais rapidement le processus de mûrissement sera stoppé car les fruits seront maintenus durant près d'un mois à 9°C. lire la suite

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 CONTRAT RENOUVELÉ AVEC FONTERRA

En 2009, Marfret signait un contrat de transport pour l'acheminement de produits laitiers de la coopérative néo-zélandaise Fonterra. Celle-ci vient de renouveler sa confiance au transporteur français en prolongeant ce contrat.

Connue pour ses joueurs de rugby et la qualité de ses kiwis, la Nouvelle-Zélande est également réputée pour le lait de vache qui représente tout de même 3% de la production mondiale.

Au Nord, tous les ingrédients climatiques sont réunis pour une riche production laitière avec une chaleur constante et un taux d'humidité permettant aux vaches de paître toute l'année au champ et de déserter l'étable.

Le lait représente aujourd'hui 25% des ventes de la Nouvelle-Zélande et 10% du PIB de ce petit pays de 4,4 millions d'habitants. lire la suite

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