Nantes - Saint Nazaire

Le port de Nantes Saint-Nazaire met à disposition des entreprises importatrices et exportatrices des régions du Grand Ouest des services de proximité qui permettent l’optimisation des chaînes d’approvisionnement et de distribution. Pour tous les types de trafics (vracs liquides, vracs solides, marchandises diverses), il propose une offre de services réglementaires (douanes, services vétérinaires, phytosanitaires...) et logistiques (entreposage, ensachage, préparation de commandes...).

Les sites aménagés et en cours d’aménagement représentent une surface totale de 1300 hectares. Les zones portuaires, terminaux et plates-formes logistiques, situés à proximité des aéroports de Nantes et de Montoir-de-Bretagne, sont connectés aux réseaux routiers et ferroviaires nationaux.

Avec un trafic extérieur annuel de l’ordre de 30 millions de tonnes, Nantes Saint-Nazaire est le premier port de la façade atlantique française et le 4ème Grand Port Maritime. Les sites portuaires de Nantes Saint-Nazaire accueillent chaque année plus de 3 000 escales.

Pour les trafics conteneurisés, le port dispose de lignes mères vers les Antilles, la côte ouest de l’Afrique et l’Océan Indien. Via les ports de transbordements européens, il est par ailleurs intégré aux principaux réseaux de feedering et connecté à plus de 400 ports, dans le monde entier.

EQUIPEMENT PORTUAIRE

Le port de Nantes Saint Nazaire dispose :

• d’une zone de 28 hectares dédiés au trafic de conteneurs.
• d’un linéaire de quai de 950 m
• 4 portiques
• 2 grues
• 8300 m² de magasins couverts

MARFRET A NANTES SAINT NAZAIRE

Sogebras est depuis 20 ans l’agent de ligne de Marfret  à Nantes Saint Nazaire. Deux personnes, parmi la vingtaine d’employés de Sogebras, sont exclusivement dédiées au service Marfret.

Deux lignes majeures sont desservies chaque semaine : Antilles en chargement direct Montoir et Guyane via feeder Atlantique connexion navire mère au Havre. Trois destinations sont principalement desservies via ces lignes : Pointe à Pitre, Fort de France et Degrad des Cannes. D’autres destinations sont possibles soit en direct (ligne Guyane) soit via FerryMar (ligne Antilles).

De par son intégration dans l’entreprise Sogebras, l’agence peut offrir d’autres prestations telles que la manutention, la douane, le stockage, l’empotage et le dépotage.