La première tuyère du moteur d’Ariane 6 a quitté, en avril dernier, l’Aquitaine à destination de Kourou, siège du Centre spatial guyanais. Ce premier élément du futur lanceur européen a été chargé sur « Marfret Guyane », navire de la compagnie Marfret. SMIS, maitre d’œuvre de ce transport, s’est appuyé sur la ligne Guyane et l’agence Marfret du Havre.
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Le porte-avions Charles de Gaulle en arrêt technique majeur à Toulon jusqu’en 2019, le groupe aérien embarqué (GAé) a poursuivi ses entraînements outre Atlantique grâce à la collaboration de l’US Navy. Du 3 avril au 27 mai 2018, près de 350 marins du GAé ont rejoint par leurs propres moyens la base aéronavale Oceana dans l’Etat de Virginie, dans le cadre de la mission Chesapeake 2018. SMIS a acheminé l’ensemble des matériels supports de Brest à Norfolk. Retour sur les grandes étapes de cette première opération de convoyage militaire pour SMIS à destination des Etats-Unis.
Lire la suite > “SMIS transporte le matériel pour Chesapeake 2018”
Originellement ancré dans le déploiement de l’outil naval sur la Seine, Fluviofeeder Armement (FFA) a vu ses activités élargies à l’entreposage et la manutention avec la reprise de Somap en 2017. En mai 2018, l’entreprise franchit un nouveau cap suite à la décision de Marfret de transférer au sein de sa filiale de Gennevilliers l’ensemble des activités multimodales. Transport fluvial de vracs et conteneurs, entreposage y compris de dangereux à Rouen et demain un service de navettes ferroviaires pour les conteneurs et caisses mobiles à destination de Paris. FFA a désormais toutes les cartes en main pour devenir un intégrateur.
Lire la suite > “FFA insuffle de la valeur ajoutée à ses nouvelles activités multimodales”
