Algésiras

L'économie espagnole a progressé récemment grâce à la bonne santé de la demande intérieure, au redressement du commerce mondial et à l'amélioration de la compétitivité des exportations du pays. Cependant, les dernières données suggèrent que la dynamique économique pourrait commencer à s'estomper: la croissance de la production industrielle et des ventes au détail s'est ralentie en juillet 2017, tandis que la croissance de l'emploi a diminué. Les chiffres de l'indice PMI du secteur de la fabrication et des services ont également annoncé une croissance potentiellement plus faible, quoique encore forte.

EQUIPEMENT PORTUAIRE

Les navires de Marfret escalent au terminal TTI. Installé dans le sud de l'Espagne, point stratégique dans le détroit de Gibraltar, TTI Algeciras compte une superficie de concession de 300 119 m², 57 621 m² de zone de manœuvre publique et deux lignes de quai de 850 mètres à l'est et 550 mètres au nord, avec un tirant d'eau de 18,5 et 17,5 mètres respectivement.

Algeciras dispose d'une plate-forme logistique frigorifique capable de desservir non seulement la zone sud de l'Espagne, mais aussi le reste des marchés fruitiers d'Espagne et du Portugal, reliant des régions productrices comme la Colombie ou le Costa Rica en moins de 14 jours.
Principal hub d’Espagne pour toutes les lignes maritimes (principalement pour le transbordement), Algesiras est également un port important pour les exportations vers les États-Unis et les importations en provenance d'Extrême-Orient.

MARFRET A ALGESIRAS

L’agence MARMEDSA représente Marfret à Algesiras depuis 2001. Nous avons, ensemble, fortement développé les imports reefers ces trois dernières années sur la ligne Medcar de Marfret.

Le groupe Marmedsa est présent dans 7 pays (Espagne, Portugal, France, maroc, Algérie, Chili, Turquie) et compte plus de 1000 collaborateurs. Marmedsa fait partie du groupe NOATUM propriétaire de terminaux, entrepôts et prestataires logistiques.