Grande embellie dans le transport fluvial sur la Seine marqué par l’ouverture d’une nouvelle ligne sur l’Oise desservant Longueil-Sainte-Marie. Depuis janvier 2024, Fluviofeeder Armement, filiale de Marfret, exploite l’automoteur Kraken à raison de trois rotations toutes les deux semaines. Le service dessert Rouen, Longueil-Sainte-Marie et Gennevilliers. De 110 m de long pour 117 Evp de capacité, le Kraken emploie du GTL comme carburant avec des émissions de gaz à effet de serre sensiblement réduites comparé au fuel.
« Nous déployons des moyens supplémentaires au service des industriels implantés au nord de la région parisienne. Grande distribution, industriels, acteurs du BTP empruntent la voie d’eau. Nous avons également transporté un lot de 345 conteneurs Evp entre Longueil-Sainte-Marie et Gennevilliers pour le compte des Jeux Olympiques Paris 2024 », souligne Antoine Chaventré, responsable des activités multimodales de Marfret. Grâce au hub multimodal de Rouen et aux activités intégrées de manutention par Somap, ce service relie Longueil-Sainte-Marie en 24 heures et offre une connexion avec le Havre via la navette fluvio-maritime Lydia.